Пневматический привод тормозов состоит из системы питания привода сжатым воздухом и шести контуров управления тормозами автомобиля—тягача и прицепа:контура / привода тормозов колес передней оси рабочей тормозной системы и прицепа;контура // привода тормозов колес задней тележки рабочей тормозной системы и прицепа;контура /// привода тормозов стояночной и запасной тормозных систем и прицепа, а также питания комбинированного привода прицепа (полуприцепа);контура IV привода заслонок моторного тормоза-замедлителя вспомогательной тормозной системы и питания потребителей;контура V привода аварийной системы растормаживания тормозов стояночной тормозной системы;контура VI привода тормозов прицепа.Контуры /, //, ///, IV имеют свои воздушные баллоны, отделены один от другого двойным или тройным защитным клапаном и действуют независимо друг от друга, в том числе и при возникновении неисправностей. Защитные клапаны отрегулированы так, что сначала заполняются воздушные баллоны контура привода тормозов стояночной и запасной тормозных систем, а затем — воздушные баллоны остальных тормозных систем.Для питания сжатым воздухом контура V используются воздушные баллоны контуров / и //, контура VI — воздушные баллоны контура ///.Принципиальная схема пневматического привода тормозов.Система питания пневматического привода тормозов создает запас сжатого воздуха для обеспечения работы потребителей. Она включает в себя компрессор , регулятор давления и предохранитель от замерзания конденсата .