При работе автомобиля с прицепом (полуприцепом), имеющим однопроводный привод, в отторможенном состоянии тормозов сжатый воздух под давлением 500. ..520 кПа через разобщительный кран соединительную головку магистрали В и воздухораспределитель прицепа заполняет воздушный баллон прицепа.При работе автомобиля с прицепом (полуприцепом), имеющим двухпроводный привод тормозов, сжатый воздух под давлением 620...750 кПа через разобщительный кран и соединительную головку питающей магистрали А заполняет воздушный баллон прицепа. Управляющая магистраль С двухпроводного привода прицепа через атмосферный вывод клапана соединена с атмосферой.