Отторможенное состояние движущегося автомобиля без прицепа характеризуется следующим: от баллона сжатый воздух подведен к нижней секции тормозного крана , от баллона — к верхней секции тормозного крана , от баллона через ручной тормозной кран — к ускорительному клапану и через последний заполняет цилиндры с пружинами энергоаккумуляторов, удерживая их в отторможенном положении, от баллона через ручной тормозной кран — к средней управляющей секции клапана , от баллона к выводу V клапана, от баллона — к кнопочному крану управления вспомогательной тормозной системой, от тройного защитного клапана — к кнопочному крану управления аварийной системой растормаживания стояночной тормозной системы, от баллона через одинарный защитный клапан — к разобщительному крану питающей магистрали А двухпроводного привода прицепа и через клапаны к — к разобщительному крану питающей и управляющей магистрали В однопроводного привода прицепа.